En el año 2000, DuPont desarrolló un alambre esmaltado de dos capas resistente a la corona. El revestimiento inferior es un revestimiento resistente a la corona de poliesterimida modificada con nanopartículas y el revestimiento superior es un revestimiento de PAI.

Desde su introducción, el recubrimiento secundario se ha utilizado ampliamente en el campo de los motores de accionamiento. En los últimos años, con el auge de los motores refrigerados por aceite, el alambre esmaltado PAI resistente a la corona de una sola capa se ha utilizado cada vez más debido a su resistencia al aceite ATF y a las altas temperaturas.

Sistema de aislamiento
Las soluciones de aislamiento típicas para motores de accionamiento actuales generalmente se pueden dividir en aislamiento primario y aislamiento secundario.
El aislamiento principal es crucial para el funcionamiento seguro del motor, incluido el aislamiento de cables electromagnéticos, aislamiento de ranuras, aislamiento de fases, aislamiento de cuñas de ranuras, pintura impregnada, etc.

El aislamiento secundario desempeña principalmente un efecto de aislamiento auxiliar y proporciona soporte mecánico y protección para la bobina, incluidos manguitos aislantes, cables de unión, aislamiento de barras colectoras y revestimiento de juntas de soldadura.

Alambre esmaltado resistente a la corona
Los motores de accionamiento giran cada vez más rápido y la densidad de potencia del sistema de accionamiento eléctrico es cada vez mayor. Los requisitos de rendimiento y calidad de los alambres esmaltados serán cada vez más estrictos.

Actualmente, los cables esmaltados resistentes a la corona de clase H modificados con nanopartículas (o superior) se utilizan principalmente en motores de accionamiento de vehículos eléctricos.

La película de pintura de este alambre esmaltado se desarrolló desde la primera capa de tres capas hasta la última capa de dos capas. Debido a la corta vida útil de la capa de tres capas y a la relativamente mala adherencia de la película de pintura, ésta poco a poco no puede cumplir con los requisitos.

Alambre de cobre plano esmaltado resistente a la corona
Todos sabemos que los materiales y tecnologías utilizados cambian constantemente según la tecnología del tema de aplicación. Ningún material es una panacea.

Con el rápido desarrollo de la tecnología de alambre plano, una mayor tasa de llenado de ranuras y densidad de potencia han llevado a cada vez más fabricantes de equipos originales a elegir motores de alambre plano.